MarineTraffic.com

Να δείς που αυτός κάτι ξέρει.

Δεν πρόλαβαν να σταματήσουν οι φωνές δυσσαρέσκειας και
αγανάκτησης για την πετρέλαιυση του AGIOS NIKOLAS στο
Παληόκαστρο, και σήμερα είχαμε και νέα πετρέλαιυση στο
Παληόκαστρο.

Μόλις επεξεργαστούμε το φωτογραφικό υλικό, θα το
ανεβάσουμε.

Πάντως η προκλητικότητα των πρακτόρων (ή του πράκτορα),
ίσως αποβεί θετικά για το συμφέρον του τόπου.


Ήδη πληροφορούμαστε πως συμπατριώτες μας κινούνται στην
κατεύθυνση να συστήσουν σωματείο με μοναδικό σκοπό την
προστασίου του θαλάσσιου περιβάλλοντος των Βατίκων και την
απομάκρυνση των πλοίων απο τον όρμο.

Εικόνες απο τη χθεσινή πετρέλαιυση του πλοίου DIMOS.

Και αφού το DELTA KANARIS έκανε τη βδομάδα του στα Κύθηρα,
σειρά μας τώρα για τη δική μας βδομάδα, αφού σήμερα το πλοίο
μεθόρμισε, και αγκυροβόλησε και πάλι στον όρμο.

Το πλοίο DELTA KANARIS.

[img][/img]

Μόνο για μία μέρα παρέμεινε το DELTA KANARIS στόν όρμο.

Σήμερα μεθόρμισε πάλι και αγκυροβόλησε στο Διακόφι των
Κυθήρων.

Δεν το καταλαβαίνω αυτό το παιχνίδι που παίζεται με το DELTA KANARIS.

Έχω την εντύπωση ότι μετά την δεύτερη πετρέλαιυση
η ανησυχίες των πολιτών έχουν μεγαλώσει.
Το θέμα συζητείται πολύ στην αγορά και ακούγονται
όλο και περισσότερες φωνές αγανάκτησης.

Μετά απο ένα μήνα παραμονής , απέπλευσε το DELTA KANARIS το οποίο
πηγαινοερχόταν μεταξύ Κυθήρων και Νεάπολης.

Σήμερα πάντως στον όρμο ήταν αγκυροβολημένα 2 μεγάλα
τάνκερς, αλλά κατά τη γνωστή πλέον τακτική, το marine
traffic δεν έβλεπε κανένα.

Και ξανά απο τα ίδια.

Πρίν λίγες ημέρες με τον 7άρη βοριά, 7 πλοία ήταν αγκυροβολημένα
στον όρμο.
Το traffic δεν έβλεπε τίποτα.
3 μέρες τώρα είναι αγκυροβολημένα δύο μεγάλα τάνκερς.
Τα γνωστά κόκκινα της ARCADIA.
Πάλι το traffic δεν βλέπει τίποτα.

Μπράβο στην ΤΟΥΛΙΠΑ για την 4/2010 απόφαση της και την
πρωτοβουλία της.

Μακάρι να το τολμήσουν οι Σύλλογοι και να ακουμπήσουν
το θέμα, μήπως και βρεθεί άκρη.

Νωρίς το πρωί στο φόρουμ της ΤΟΥΛΙΠΑΣ έφθασε η πληροφορία
πως πλοίο το οποίο είχε φορτίο καυστική ποτάσα, έχοντας πρόβλημα,
με τη συνοδεία ρυμουλκού θα προσόρμιζε τον όρμο των Βατίκων.
Η πληροφορία κατά το μεγαλύτερο μέρος επαληθεύτηκε όταν τις
μεσημεριανές ώρες ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο κατέπλευσαν
στον όρμο των Βατίκων.
Τα δύο σκάφη αγκυροβόλησαν κοντά στην παράκτια τοποθεσία
"Καλό Νερό".
Το AIS δεν εντοπίζει τα ίχνη των σκαφών που κατέπλευσαν, όπως
και των δύο μεγάλων τάνκερς που είναι αγκυροβολημένα στον
όρμο των Βατίκων.
Τα καταπλεύσαντα σκάφη έχουν αγκυροβολήσει σε απόσταση περίπου
300 μέτρων απο την ακτή, και αυτό μας έδωσε την ευκαιρία κοντινής
φωτογράφησης και καταγραφής.
Το ρυμουλκούμενο πρόκειται για μία φορτηγίδα μήκους 70-80 μέτρων,
απο την ίσαλο μάλλον φαίνεται να είναι πλήρες φορτίου, το όνομα της
οποίας είναι LASHIN 5.
Το όνομα του ρυμουλκού καλύπτεται απο τα μπαλόνια προστασίας.
Η φορτηγίδα δεν φαίνεται να έχει μηχανοστάσιο και μέσα ίδίας κίνησης.
Πρόκειται μάλλον για μία ειδική κατασκευή, αφού στο κατάστρωμα
υπερυψούται υπερκατασκευή η οποία είναι όμοια με αυτή μεταλλικού
εργοστασίου.
Στο εσωτερικό της υπερκατασκευής φαίνονται εγκαταστάσεις που δεν
είναι αναγνωρίσιμες.
Σε επικοινωνία με το Λιμεναρχείο της Νεάπολης απο τον Αντιπρόεδρο της
ΤΟΥΛΙΠΑΣ απόστρατο Πλοίαρχο Π.Ν Ανδρεσάκη Πάνο, για την παροχή
πληροφοριών, το Λιμεναρχείο απήντησε πως ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο
προσόρμισαν και κατέφυγαν στον όρμο λόγω αναγγελίας δυσμενών
μετεωρολογικών συνθηκών ( 8 Β άνεμοι), και πως θα αναχωρήσουν
μόλις ο καιρός βελτιωθεί.
Στην ερώτηση αν το πλοίο μεταφέρει καυστική ποτάσα, το Λιμεναρχείο
απήντησε πως δεν γνωρίζει.

Σε πρώτη ευκαιρία μετά την επεξεργασία του φωτογραφικού υλικού,
θα αναρτήσουμε φωτογραφίες.

Ωστόσο το ρυμουλκό και ρυμουλκούμενο δεν παρέμειναν στον όρμο,
παρά την επικείμενη κακοκαιρία, και λίγες ώρες αργότερα απέπλευσαν.
Όπως μετέδωσε ο ραδιοσταθμός των Κυθήρων, το φορτηγό πλοίο
που μετέφερε ποτάσα είχε προσαράξει στο Διακόφτι των Κυθήρων.

Αρκετές ημέρες τώρα το marine traffick φαίνεται να μη λειτουργεί.
Αποτέλεσμα είναι να μπαίνουν πλοία στον όρμο και να μην
καταγράφονται, όπως επίσης να μην καταγράφεται σε μερικά
πλοία και ο απόπλους.

Γμωστοποιήθηκε η απάντηση του αρμόδιου υπουργού,
στην επερώτηση του βουλευτή κ. Γρηγοράκου, για το θέμα
της αγκυροβολίας των πλοίων στον όρμο των Βατίκων.
Η απάντηση ουσιαστικά καλύπτει πλήρως το Λιμεναρχείο
Νεάπολης, πλήν όμως βρίθει απο ανακρίβειες, και στοιχείων
που δεν ανταποκρίνονται κσθόλου στην πραγματικότητα.
Μετά την επεξεργασία της θα την αναρτήσουμε.

Η απάντηση του Υπουργείου είναι γεμάτη ανακρίβειες και
υπερβολές.
Πληροφορεί πως κατά τις κακοκαιρίες προσορμίζουν 35-40 πλοία.
Η αλήθεια είναι ότι συνήθως προσορμίζουν 8-10-12 μικρά πλοία.
Σε εξαιρετικές περιπτώσεις πολύ σφοδρών ανέμων μπορεί να ποδίσουν και μεγαλύτερα
πλοία και να φθάσει ο αριθμός τα 20-25.
Το αν υπήρξε μία φορά αριθμός 35-40 πλοίων, τότε αυτό θα πρέπει να είναι
ρεκόρ εκατονταετίας.
Ο αριθμός μεγενθύνεται και γενικεύεται για γνωστούς λόγους.

Διαβεβαιώνει πως τα πλοία που κάνουν ανεφοδιασμούς αγκυροβολούν σε
απόσταση μεγαλύτερη των 2 μιλίων απο τις ακτές.
Τούτο είναι ψευδές επειδή το πλάτος του όρμου είναι μικρότερο
των 4 μιλίων (3,7 - 3,8 μίλια), και οποιαδήποτε αγκυροβολία στο κέντρο
του όρμου θα απείχε απο τις ακτές 1,8 - 1,9 μίλια.
Όποιος μπεί τώρα στο marine traffick θα διαπιστώσει πως το πλοίο
MARATHA που είναι εδώ περίπου 1 εβδομάδα, απέχει απο την ακτή της
Ελαφονήσου μόλις 1 μίλι.
Το πλοίο DELTA KANARIS που είχαμε πρίν λίγες εβδομάδες,
είχε αγκυροβολήσει απο το Παληόκαστρο μόλις 0,8 του μιλίου.
Και δεν είναι λίγες οι φορές που είχαμε πλοία να αγκυροβολούν μόλις
500 μέτρα απο την προβλήτα της Νεάπολης.

Χρωστάμε φωτογραφίες απο το πλοίο LASHIN 5 που πρίν λίγες ημέρες
είχε αγκυροβολήσει ρυμουλκούμενο στον όρμο σε μικρή απόσταση απο
την παραλία ΚΑΛΟ ΝΕΡΟ.
Επρόκειτο για πλοίο ειδικής κατασκευής, ίσως πλωτή μονάδα
αφαλάτωσης, που όμως παρά την ενημέρωση του Λιμεναρχείου πως
αγκυροβόλησε λόγω επικείμενης κακοκαιρίες, εντούτοις λίγες ώρες
μετά την αγκυροβολία του απέπλευσε.

Περίεργη μέρα η σημερινή.
Απο τις λίγες που ο όρμος δεν είχε κανένα καράβι.

Σαν τις παλιές καλές εποχές.

Ιστορική Φωτογραφία. Κράτα τη γιατί σε λίγα χρόνια θα τα κλαίμε!!

Λές να γίνει συλλεκτική φωτογραφία.

Εμείς πάντως παλεύουμε να τα βγάλουμε απο τον όρμο.

Το υπουργείο απάντησε στην ερώτηση Γρηγοράκου, πως το
Λιμεναρχείο Νεάπολης δεν επιτρέπει την αγκυροβολία των
πλοίων για ανεφοδιασμό σε απόσταση μικρότερη των 2 μιλίων
απο την ακτή.

Απόψε είναι αγκυροβολημένο το τάνκερ τύπου Hazard A
SEATRIUMPH, μήκους 274 μέτρων, σε απόσταση όπως δίνει το
marine traffic 0,6 του μιλίου απο τη Λεύκη.

Παράνομα το Λιμεναρχείο Ελευσίνας επέτρεπε την αγκυροβολία
των πλοίων στην Πάχη Μεγάρων.

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=197116&cid=4

Ημέρα εκλογών σήμερα, και ο όρμος είναι άδειος απο πλοία.

Δύο πλοία όμως είναι αγκυροβολημένα έξω απο τον όρμο,
σε αναμονή ναύλου όπως δείχνουν τα στοιχεία του marine traffic.
Το δεξαμενόπλοιο OTHELLO βρίσκεται αγκυροβολημένο έξω απο
Ελαφονήσι και Ελίκα.
Το δεξαμενόπλοιο TAIPAN, μήκους 275 μέτρων, βρίσκεται
αγκυροβολημένο μεταξύ Διακόφτι και Αγίας Πελαγίας στα Κύθηρα.

Τυχαίο το γεγονός, ή έχει τη σημασία του;

Και ξανά απο τα ίδια.

Ενώ στον όρμο υπάρχουν 3 πλοία, το traffic δείχνει
μόνο ένα, και ο δέκτης που είναι εγκατεστημένος στον
Άγιο Νικόλα είναι σε λειτουργία.

Το TAIPAN εξακολουθεί να είναι αγκυροβολημένο στα Κύθηρα,
και άλλοτε είναι ορατό, άλλοτε εξαφανίζεται.

Την ξέρουν καλά τη δουλειά τους.

Ρυμουλκήθηκε το πλοίο GERRI II με αλβανική σημαία, στον όρμο των
Βατίκων.
Το πλοίο με φορτίο ξυλεία και προορισμό την Αίγυπτο, έμεινε ακυβέρνητο
λόγω μηχανικής βλάβης ανοιχτά των Κυθήρων, χθές 28 Νοέμβρη.

Το πλοίο ρυμουλκήθηκε απο χθές στον όρμο των Βατίκων, και απο το
Λιμεναρχείο της Νεάπολης του απαγορεύθηκε ο απόπλους, μέχρι να
αποκατασταθούν οι βλάβες του.

Εν τω μεταξύ σήμερα το πρωί στην περιοχή του Γυθείου προσάραξε
το πλοίο ΜΙΧΑΗΛ Κ.
Το πλοίο αποκολλήθηκε έπειτα απο προσπάθεια του πλοίου ΑΙΓΑΙΟ
ΠΕΛΑΓΟΣ, χωρίς όπως αναφέρεται να προκληθεί ρύπανση και εισροή
υδάτων.

Η ίδια γνωστή ιστορία.

10 πλοία σήμερα στον όρμο, και το traffic βλέπει μόνο 3.
Μεταξύ αυτών και το SEATRIUMPH, ένας γίγαντας 274 μέτρων.